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为什么运行中的电压互感器二次侧不能短路?

子夜 2024-03-04 08:15

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  • 梅瑞

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    电压互感器的工作原理基本上与电力电压变压器的工作原理相同,虽然电压互感器二次测电压已经降至。降低电压,但仍为危险的电压,并且电压互感器额定容量小,且线圈的导线截面很小,不具备过载能力,一旦二次射发生短路将产生很大的短路电流故障。在很短的时间内即可将电压互感器烧坏,因此电压互感器运行中不能短路。

    回复于2024-03-05 15:37:06

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  • 电压互感器的工作原理基本上与电力降压变压器的工作原理相同,虽然电压互感器二次侧电压已经降至较低电压(100V),但仍为危险的电压。并且电压互感器额定容量小,且线圈的导线截面很小,不具备过载能力。一旦二次侧发生短路将产生很大的短路故障电流,在很短的时间内即可将电压互感器烧坏。因此,电压互感器运行中不能短路。

    回复于2024-03-05 15:36:21

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  • 运行中的电压互感器二次绕组不允许短路。由于电压互感器内阻抗很小,正常运行时二次侧相当于开路,电流很小。当二次短路时,阻抗接近于零,二次电流急剧增加,相应一次电流会增加很多,且铁芯严重饱和,从而造成电压互感器损坏,严重的会造成一次绝缘破坏,一次绕组短路,影响电力系统的安全运行。

    回复于2024-03-06 17:54:37

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  • 回复:
    2020-09-14 22:27:11

    1、清洁 清除设备上的污泥,洗擦灰尘,保持设备整洁; 2、检查(开机不带负载的情况下运转所进行的项目) a、开机前 ⑴、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常; ⑵、检查各减速机齿轮油油量是否足够、油质是否正常; ⑶、检查是否有漏油故障; ⑷、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好,压绳器力量是否足够;      ⑸、检查提引器是否转动灵活,内部黄油是否污染; ⑹、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏,并进行修复; ⑺、检查蓄电池电液介质容量是否足够; ⑻、检查油水分离器水杯是否正常; b、运转时 ⑴、检查各电器元件是否工作正常; ⑵、检查设备在卡特监视板、触摸屏中是否有报警故障(在通电但不启动发动机的情况下); ⑶、检查设备是否有异常响声; ⑷、检查各运动机构是否工作正常; ⑸、检查各液压元件、仪表是否正常; ⑹、检查柴油机是否工作正常、机油是否正常; 3、紧固 a、紧固松动的各胶管; b、紧固松动的各螺栓; 4、润滑 a、对各机构运动部位加注黄油,特别时回转面大的部位,例如上车回转支承、随动架回转支承等,必须使整个回转面润滑充分,加注时,每转动一定角度要加注一次;

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