近日，中国煤科北京中煤承建的北京东六环改造工程10号联络通道顺利完工，该项目为目前国内最深的冻结法施工联络通道，也是我国北方地区最大直径的盾构隧道工程。

东六环改造工程为北京市重点工程，线路全长约16.3公里，其中隧道长度9.2公里，隧道外径15.4米，内径14.1米，通过东六环入地实现“缝合城市”，解决高速公路分割城市的问题，对提升北京市交通服务水平，促进京津冀区域交通一体化具有重要意义。

10号联络通道全断面地质条件复杂，项目施工难度大，技术条件要求高，项目部依托冻结技术攻坚团队，通过优化冻结孔口和透孔封堵装置、创新超大断面盾构隧道联络通道放线方法、革新超大直径盾构隧道预应力支撑安装方法、优化超厚盾构管片切割工艺、创新割管封孔工艺等技术措施，实现冻结封孔安全无渗漏等14项工艺改进。

该联络通道的成功建造标志着人工冻结技术在城市基础设施建设领域应用的又一突破，将为北京东六环改造工程早日通车及保障东六环运营安全发挥重要作用。