时令出伏伏不走，朝夕躲暑暑无藏。

处暑已过，白露临近，然而高温的“烤”验并未退却，包神沿线气温依旧居高不下，“秋老虎”的强势来袭给安全运输带来了严峻的考验。

奔驰在包神线上的列车

面对高温酷热天气带来的“烤”验，包神铁路的职工们顶着热浪，选择与烈日为伴，晶莹的汗珠滑满泛红的脸颊，顺流而下的汗水紧贴湿透的衣襟，坚毅的神情谱写着敬业与担当，汗水彰显着奉献与付出，不服“暑”的精神诠释着坚守的意义，不惧“秋老虎”坚决打好迎峰度夏能源保供收官战。

安全正点的乘务大军

“都处暑了，这天气还是热得让人受不了，开空调吧，时间长了也感觉到闷热难耐而且肩膀也受不了，不开吧，就司机室的这狭小空间，在太阳的炙烤下简直就像一个火炉。”汗水顺着杨小毅的脸颊流着，操纵着机车的他顾不得擦汗，随口说着。

乘务员正在进行标准化作业

为保障迎峰度夏能源保供，乘务员们认真作业、精心操纵，确保安全正点。司机室内，包神线的机车乘务员们面临着高温的“烤”验，尽管驾驶室内配备了空调，但长时间的工作仍让他们感到闷热不适。尽管如此，他们却始终保持着高度的警觉，紧握操纵杆，目光专注地注视着前方线路。

“前方注意。”

“准备停车。”

随着话音的落下，郭建龙按照标准进行了减压停车，列车稳稳停在了神池南站的指定位置，摘车后，一趟运输安全正点到达后，他呼出了一口气，拿手擦了擦额头上的汗珠，与地乘司机进行了简单的交接后，又去下行场准备接空车了……

近期，电煤需求旺盛，单日列车趟数从98列激增至128列，满图运行下，对乘务员的操纵带来严峻考验，但是乘务员们一直坚守着，保障着列车的安全正点运行。

精检细查的整备大军

瓦蓝的天空中不带一丝云朵，烈日炙烤着大地，32℃的高温下，很多的人都在寻找着阴凉之处。但在朱盖塔整备场内，当日当班的十余位专检作业人员却急匆匆地拿好工作用具，快步走向缓缓驶入整备场的机车。

待机车停稳后，专检组张猛与地乘司机配合做好牵车准备后，将机车牵入整备大棚后，张猛和工友们分工而作，车顶受电弓检查、绝缘瓷瓶擦拭，车内各设备检查，走行部及车底各设备检查。

图为整备作业人员正在检修风路系统

虽然进入了整备大棚，但是经过太阳暴晒加上机车设备的散热，机械间内的温度能够达到70摄氏度，一打开机械间的门，立刻感受到了热浪扑面而来，张猛在机械间内，时而半蹲，时而昂头伸脖……在不同的设备前，他需要“秀”出不同的姿势，以便能全面细致地完成机车检修维护作业。撒砂模块、布赫继电器、制动屏柜……一套流程还未完成，张猛后背已经湿透，脸上的汗珠像断线的珠子般滴落，他顾不得擦拭继续着手上的动作。

“火车跑得快，全靠车头带，这可来不得一点马虎大意，机车检查是一项复杂而精细的工作，需要极高的专业技能和责任心，需要对每个部件进行检查，甚至一个螺丝都不能放过，确保能让故障隐患无处遁形。虽然延长了机车的运行公里数，减少了机车的入库次数，但是我们每天的机车整备量都在41台左右，只要机车入库，我们就要认真负责地做好整备工作，机械间内的检查差不多需要20多分钟，每次作业完，衣服湿透是家常便饭。”张猛说。

由于大量的出汗，大家的工作服上总是留下一层又一层的汗渍。

认真负责地保障大军

俗话说得好，“兵马未动，粮草先行。”

在迎峰度夏能源保供的大军中，绝对缺少不了后勤服务人员，他们没有豪言壮语，只有默默坚守岗位，用脚踏实地的干劲儿，用担当与责任撑起了后勤保障的职责。

“一天的好心情就是要从可口的饭菜开始，我们坚持把“食”事办好，通过改善就餐环境，丰富菜品种类，严格卫生管理等方式，提升用餐质量，为乘务员提供坚实后勤保障。”高枫微笑着说，“所以啊，我们从早餐开始就准备得很丰盛，有包子、油条、鸡蛋、豆沙饼、葱花饼……”

图为厨师正在烹制精美的菜肴

食堂的厨师们凌晨4点就开始忙碌起来，精心准备着各种美食，并针对机车乘务员工作时间特性，实行24 小时堂食制度，开通乘务员优先用餐通道，每日为有出勤计划的机车乘务员发放餐券，制定24小时值班制度，机车乘务员在非用餐时段到食堂时，后勤师傅现炒菜品，让他们吃上热乎乎的饭菜。而且我们还给运管大厅和各班组临时休息处运送绿豆汤，确保走心服务不打烊。

从餐厅美食到公寓楼房间的清洁整理，再到换班汽车的风雨无阻，每一个环节都影响着职工的心情与健康。虽然“秋老虎”肆虐下，汗水浸透衣服，但是为了干得更好，他们积极开展精细化管理，努力提升优质服务，从细节入手，给乘务员提供更加便捷服务，确保能在能源保供中做好后勤保障工作。

“秋老虎”仍在肆虐，能源保供仍在继续，在这背后，有着许许多多的感人故事。这些故事虽然平凡，但充满了力量和感动。他们用自己的行动诠释着责任、担当、奉献，用汗水和坚持书写着铁路安全的辉煌篇章，他们是能源保供中的最可爱的人。